今天來分享點不一樣的!

我分享的租車經驗主要都以台灣為主,聚焦於台灣的租車使用體驗,希望與跟我一樣不養車的族群交流,提供豐富多元的租車車款資訊。

這幾個月,因為工作關係我減緩了發文的頻率。我目前正在國外出差,一方面出差期間工作忙碌,很難撥空寫文章;一方面也沒有像在台灣那麼經常安排租車出遊,就比較少素材可以分享。

 

為了應付在美國的工作通勤需求,租了一輛Jeep Compass,是一輛台灣不常見到的車款,我認為很值得分享。

我是透過Alamo租車,租到的是一台4x4的Compass,車身全黑,包括水箱護罩、門把輪圈、車身名牌等等,全部都是黑色,外觀完全沒有用到鍍鉻材質,非常低調而有個性。整體方正,相較於台灣近年主流的運動型SUV設計,Compass車身俐落沒有多餘的摺線,顯露出大氣和霸氣。
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車內內裝與外觀一致,走純黑色系。僅有些許的銀色飾板和鍍鉻材質鑲邊點綴以外,幾乎所有的按鍵和飾板都是亮黑或霧黑。
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駕駛操作
Compass搭配Keyless鑰匙,僅要將鑰匙待在身上即可開啟車門、使用PUSH-START按鈕發動引擎。
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唯一比較不便的是,Alamo把兩把鑰匙銬在同一個鑰匙圈上,體積龐大,放在口袋也不好攜帶。
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駕駛座
方向盤是軟質橡膠,握感挺舒適的。沒有換檔撥片,功能鍵也只有簡單的儀表控制、通話鈕以及定速巡航系統。並沒有把多媒體機的功能納入方向旁,甚至是音量的操作還是要回到中控台上調整,操作體驗上沒有特別貼心的巧思。
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方向盤後右手雨刷撥桿,左手方向燈/遠燈撥桿。大燈啟閉如歐系車,在方向盤的左側有另外的旋鈕。

雨刷的啟閉由旋鈕控制,較容易觸碰到的外環是前雨刷的啟閉,內環則是後雨刷。前後撥動及向上撥動分別可以噴水刷洗和單次動作。
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燈號的撥桿較為單純,只有簡易的方向燈和遠燈操作。
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大燈的控制則是用方向盤座左側的旋鈕,基本上轉至AUTO讓車輛自己啟閉即可,霧燈則是從旋鈕正中央按下。旋鈕旁是頭燈水平和車內按鈕亮度調整。
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中控操作
中控台以觸控式螢幕為主,可以連接Apple CarPlay、Android Auto。使用Apple CarPlay時,畫面會保留原本收音機、空調、電子羅盤等等的按鈕,並不會顯示全版。

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切換R檔時螢幕會自動切換成倒車顯影,搭配預測軌跡,方向盤轉動時會看得出車會往哪個方向移動。
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螢幕下方有音量調整旋鈕、螢幕啟閉、靜音等很基本的操作按鈕。再下方就是空調的操作鈕,操作時會連動螢幕做顯示。
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排檔桿屬於傳統式的P-R-N-D自排設計,D檔向左推切換至手自排檔。搭配電子手煞車、停車自動熄火以及巡跡防滑關閉鈕。比較少見的是在排檔桿前,可以調整特殊地形行駛模式和4輪傳動切換,這是一般車輛比較少使用的部分。
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空間設計
這台車最大的亮點莫過於他的全景天窗,早上可以享受陽光,晚上可以看星星,是個非常浪漫的發明。天窗全開,完全沒有頭頂的壓迫感,空間也會感覺寬敞許多。
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前座調到我身高175cm的坐姿,後座還有2-3格拳頭寬的膝部空間,乘客完全可以輕鬆活動自如。
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座椅材質是皮質和布質混和,布質主要設計在臀部腿部,加強乘坐時的摩擦力,比較不會因為過彎屁股滑來滑去,或是坐太久就越來越前傾。
車寬夠寬敞,後座坐三個乘客還可以。若只坐兩位乘客,中間座椅可以放下變成扶手。且兩側坐椅腿部的左右包覆性有加強,且腿部支撐也做得比較多,長途搭乘蠻舒適的。
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後座有ISO FIX兒童安全座椅固定扣,ISO FIX已幾乎是現在所有新車款的標配了!
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中型SUV後座有冷氣出風口也算是非常稀鬆平常的配置。出風口下面也付了一個USB充電座,值得一提的是這個USB孔也可以連接Apple Carplay或Android Auto,所以後座乘客也可以撥放音樂和設定導航!
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空間設計
SUV最大的優點就是可以輕鬆把後座傾倒,增加置物空間。Jeep Compass的傾倒拉桿在座椅的椅背兩側。
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以原本的後廂空間,大約可放4個托運行李,側立放不用堆疊。若椅背傾倒,雖然無法完全平整,但可創造出非常大的空間,去Costco買電視、買大泰迪、或塞一個長衝浪板都不是問題。

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後車箱的底蓋可以掀開,有附補胎劑和打氣機。也還有一個蠻大的空間可以藏一些不想被看到的物品。
目前在加州偷竊價值US$950以下的物品都算輕罪,所以近期美國人都不要把貴重物品放在車上,尤其是顯眼處,非常容易被敲車窗行竊。所以貴重物品都要隨身攜帶,非不得已就藏在這種看不到的夾層吧!
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駕駛心得
Jeep Compass整體是一台非常穩重的車,加減速跟過彎都很靈活,但他可以穩穩得加速,穩穩的過彎,完全沒有被甩飛的感覺。如果擬人來形容的話,他應該算是個成熟男人的個性,一切都穩穩妥妥的。

它的空間也非常棒,乘坐4-5位乘客不論前後或左右都很舒適,還戴上一個非常大的後廂。不論是全家出門代步,不論是出遊,不論是載貨,都可以彈性舒適地運用。

唯一的缺點大概就是油耗,絕對是跟駕馭和空間的取捨。車上儀表顯示10km/L,而且我的行駛大約70%以上都是高速公路,油耗卻只能達到10km/L,跟平常在台灣開的日系轎車實在是不能比,跟油電車比更是多耗了一倍的油。

如果是重視空間的使用者,可以選擇租用這台Jeep Compass,或甚至是擁有這台它。但如果是考量加油費用,這台Jeep Compass絕對不會是首選!

 

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