每當租車市場有新車款問世，我都非常期待！從去年看到iRent加入Cross的選擇，就非常非常期待使用！
Corolla Cross是目前iRent最高階的車款，目前訂價在平日每小時NT$160、假日每小時NT$240，也就是說日租金是NT$2400（iRent單日計費上限為10小時），已經破了NT$2000元大關了！這個金額實在是一個預算門檻，以目前Cross普遍的車齡和車況，NT$2400租一天SUV還算是合理的價格；而且比起自己養一台SUV，租金算是輕鬆負擔，偶爾租用享受一下也不錯！
車輛外觀
Corolla Cross 兼具都會和越野之間，不會過於秀氣也不會過度粗曠。整體散發出的氣質，形象像是年輕的上班族爸爸，車頭的俐落線條顯得很運動化、很年輕氣盛，車身圓潤而穩重顯得溫柔體貼。
車室內裝
iRent 使用的Cross是「豪華版」的規格，中控台純黑設計，皮面和亮面塑膠搭配使用，並且有霧銀的飾條點綴，穩重中帶有個性。中控台中央搭載觸控多媒體機和簡單的恆溫空調操控按鈕，排列也是簡約。排檔座是以皮質包覆的排檔桿和杯架，質感又好清潔，周圍沒有多餘按鈕，相對地代表Cross並沒有炫砲的操駕功能。視野而言，三角窗的設計也減少了A柱死角，以這個身型的車款，駕駛視線算是還不錯的遼闊！
多媒體觸控式螢幕只有基本的音樂撥放功能，收聽AM/FM、iPod、藍芽、USB，但很可惜還是沒有搭配倒車顯影。手機可以透過藍芽連線或透過排檔座前方地USB插槽，但僅限音樂撥放，不支援Apple Carplay或Android Auto。
駕駛基本操作
iRent的Cross使用keyless鑰匙，鑰匙收納於副駕手套箱中。取車後可以將鑰匙帶在身上，方便用車，還車前將鑰匙扣回鑰匙座即可！Cross的鑰匙仍有遙控器的功能，可以遙控上鎖、解鎖和警報，更方便的是鑰匙帶在身上就可以直接觸碰前座門把上鎖、解鎖；後車箱門也有對應的上鎖、解鎖按鈕。
車輛偵測到鑰匙在車內時，駕駛踩著煞車踏板，按下PUSH START按鈕，即可發動引擎。
多功能方向盤有整合儀表、多媒體機以及定速巡航的控制。
Cross的定速巡航搭配了主動跟車和車道偏移的系統，操作也從以往的撥桿式改為按鍵式。當定速行駛啟動且各系統都開啟時，車輛除了會維持在設定速度以外，還會自主偵測前車速度，若前車速度太慢並且太近，車輛會自動減速調整車距；方向盤也會主動轉向將車輛維持在車道中央。
但我個人也覺得Cross的這套定速巡航，轉向輔助的動作還不是非常細膩，建議不習慣的駕駛可以把車道偵測和維持的功能關閉，自己操作。
操作方式，簡單來說就是，
- 無論如何都要按「定速系統總開關」
- 油門催到想要定速的車速後，按一下「設定新車速」，此時系統就會開始定速巡航。
- 可透過「+」或「-」（與「恢復速度」和「設定新車速」共用按鈕）微調車速
- 踩煞車或按「取消巡航」系統就會停止作動。
- 如果要再次定速巡航，可以同第２步設定新車速，或按下「恢復速度」會回到取消前的車速。
巡航時，儀表會顯示設定的速度、左右車道線是否有偵測到、以及跟車距離。
另外，即便主動轉向有啟動，駕駛人仍必須緊握方向盤。若未緊握，或方向盤未偵測到操作的力道，車輛會跳出警示，並且終止定速巡航！這狀況有點危險，請大家小心使用！
雨刷及頭燈撥桿與Prius C 大致相同，不多做介紹。
方向盤左方除了大燈的水平調整以外，有遠燈自動啟閉的按鈕，行駛在黑暗的道路時，遠燈會自己開啟，並且在對方有來車時自己關閉。
手煞車取消，改以足駐式煞車。踏板位於左腳懸空處，向下踩緊等同手煞車拉緊的效果，解開煞車時多踩一些稍微輕輕向右移，踏板就會回彈。
油箱的開關在駕駛座椅旁。
方向盤座側邊也有定位卡榫，鬆開可以前後上下調整方向盤位置。若要調整，請記得在車輛靜止時操作，調整完後務必固定後再行駛！
安全配備
除了剛剛提到的主動跟車系統、車道偵測系統外，全車搭配7氣囊。出遊租Cross，除了有舒適好空間，更有足夠的安全保護。
有自備兒童安全座椅的使用者，後座也有ISO FIX固定扣可使用。
比較可惜的是，iRent使用的車型沒有基本的倒車顯影、環景輔助功能，盲點偵測也沒有配備。駕駛還是需要自己小心注意地開車。
車室空間
駕駛座是基本的手動三項調整，前方拉桿拉起可以將坐椅前後移動。座椅側邊拉桿則是高度及椅背調整。
前座調整至我身高175的正常坐姿時，後座膝部空間約有3個拳頭的空間，非常寬敞！載著家人朋友出遊，前後座乘客都能有舒適的旅程！如果後座坐一兩位乘客的話，更可以中央椅背拉出扶手，乘坐品質會更好。
後座坐滿三位乘客，左右乘客稍微犧牲空間，基本上是沒有太大的問題。
除了空間以外，能取悅後座乘客的設計，莫過於後座有獨立的冷氣出風口和USB充電孔！
Cross隨然全車是單驅恆溫空調，但並沒有遺漏掉後座的冷氣出風口！在炎炎夏日可以加快後座冷房的速度！
USB孔的部分，並沒有單獨在後座設置，但中央扶手內有配置一個插槽，從中央扶手內拉充電線給後座乘客也不至於太遠！
後車廂空間
iRent的Cross最可惜的是沒有配備電動尾門，尾門的重量和高度，啟閉對於比較嬌小的使用者真的非常吃力。
後車箱空間寬敞，是個正常發揮的休旅車。但門檻稍高，如果搬運重物會稍微吃力。
車廂內有一組照明燈，晚上取物不會太昏暗。兩側也都有設計最重2公斤的掛鉤，運送提袋勾著就不會左移右晃，非常方便！
車廂有附遮物簾，非常貼心！若有放置比較隱私的物品，或怕日曬的物品，可以拉起來遮蔽。
緊急裝備在車廂底板下，有一組三角架、拖車鉤，沒有備胎，取而代之的是補胎劑和打氣機，希望大家都不會用到！如果不小心遇到緊急事故也記得通知和運客服協助處理和紀錄！
Cross的後座椅背是可以6-4分離傾倒，創造更大更有彈性的載物空間，傾倒的機關椅背外側的上方。遮物簾則是兩側有彈簧頂著，若要取下輕輕內推就可以了。但請各位使用後記得復原，把舒適的環境留給下一位使用者！
我個人建議如果要租iRent載送物品不需要租到Cross，可以選擇Sienta，一樣可以傾倒後座，租金訂價較低、底盤也較低，搬運比較不吃力。
用車心得
Cross是一部很好開的休旅車！租完以後我都心動想買了！
以它的底盤和動力設計，駕馭起來跟一台轎車感覺差不多。並不因為車身較大給駕駛很大的負擔，起步加速不會重拖，煞停時也不會煞不住或是很容易頓點。載著一車的乘客出遊旅行，可以輕輕鬆鬆地開，沒有什麼特別需要謹慎注意的地方！
Cross的前後左右視野以SUV而言還算不錯，前後都沒什麼太大的死角，我自己是覺得掌控很輕鬆。但我能理解開車還不太熟悉的駕駛，開SUV抓四周障礙物距離還是很難掌握，iRent的Cross也沒配備倒車顯影，這點倒是一個技術門檻。如果想租SUV，又沒有什麼信心的使用者，不妨試試GoSmart的U5，或Avis的Kicks，這兩台車都有搭配環景輔助，會容易許多！
最後，不知道是我租到的這台車是個案，還是Cross整體組裝品質待加強。我開的這台車，前座閱讀燈很容易發出震動噪音，載車輛慢速時或有大車經過時，都會有很明顯的共振。雖然我對Cross整體的印象很好，但這震動還蠻困擾的！分享給有想租Cross和買Cross的網友注意！
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樓主我分享租車心得，雖不專業、但很用心，
我喜歡回文交流用車經驗，讓跟我一樣的廣大租車族群知道相關消息，
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